UN 테스트 및 기준 매뉴얼에는 리튬 배터리가 운송 중 안전성을 입증하기 위해 고도 시뮬레이션, 온도 테스트, 진동, 충격, 외부 단락, 과충전, 강제 방전 등 일련의 엄격한 테스트를 거쳐야 한다고 명시되어 있습니다. 이러한 테스트 표준은 위험물 운송에 관한 UN 권장사항 – 테스트 및 기준 매뉴얼에 명시되어 있습니다.
국제항공운송협회(IATA)는 리튬 배터리의 항공 운송에 대한 상세한 위험물 코드(DGR)를 개발하여 분류, 포장, 표시, 라벨링 및 문서화 요구 사항을 명확하게 정의했습니다. 예를 들어, 리튬 배터리는 규정을 준수하는 포장재로 포장해야 하며 "리튬 배터리" 또는 "리튬{1}}이온 배터리"라는 단어와 해당 UN 번호가 명확하게 표시되어 있어야 합니다.
국제해사기구(IMO)는 리튬 배터리를 해상으로 운송할 때 리튬 배터리에 대한 포장, 보관, 분리 및 비상 대응 조치를 지정하는 IMO의 국제 해상 위험물 코드(IMDG 코드)를 준수하도록 요구합니다.